Mag-install ng filter sa pipe sa harap ng balbula

Kapag ang ilang media na madaling mag-precipitate at naglalaman ng mga solidong particle ay inaayos ng mga ordinaryong balbula, kadalasang nakaharang ang mga ito sa throttle at guide, at ang gas at singaw ay maaaring ma-flush sa ilalim ng lower bonet. Kapag na-block o na-jam ang balbula, buksan ang panlabas na gas o steam valve para kumpletuhin ang pagpapatakbo ng flushing nang hindi ginagalaw ang regulating valve para gumana nang normal ang valve.

Pag-install ng paraan ng filter ng pipe: Para sa mga valve na nagre-regulate ng maliit na diameter, lalo na sa mga ultra-small flow na regulating valve, napakaliit ng throttle gap, at dapat walang slag sa medium. Sa kaso ng pagbara, pinakamahusay na mag-install ng isang filter sa pipe sa harap ng balbula upang matiyak ang maayos na pagpasa ng media. Gamit ang regulating valve na ginagamit ng positioner, hindi gumagana nang maayos ang positioner, at ang pagbara ng air passage throttle ang pinakakaraniwang pagkakamali. Samakatuwid, kapag nagtatrabaho sa positioner, ang supply ng hangin ay dapat hawakan. Ang karaniwang paraan ay ang pag-install ng air filter pressure reducing valve sa air supply line bago ang positioner.

Kung ang mga solidong particle sa medium o ang slag at kalawang na natangay sa pipeline ay hindi ma-block o ma-jam dahil sa throttle opening, ang throttle na may malaking throttle gap ay maaaring gamitin sa halip. Ang mga balbula at manggas ng mga bintana at siwang ay madaling maalis dahil ang kanilang mga throttle area ay puro sa halip na circumferentially distributed. Kung ito ay isang single o double seat valve, ang plunger valve core ay maaaring palitan ng "V" shaped valve core, o palitan ng sleeve valve. Halimbawa, kung ang isang planta ng kemikal ay may double seat valve na kadalasang nakasabit, inirerekomendang gamitin ang manggas na balbula upang malutas kaagad ang problema.

Gamit ang scouring energy ng medium mismo, paglilinis at pag-alis ng mga bagay na madaling ma-precipitate at madaling mabara, sa gayo'y pinapabuti ang anti-blocking function ng valve.

Ang mga karaniwang pamamaraan ay: 1 binago sa paggamit ng uri ng daloy; 2 ay gumagamit ng naka-streamline na katawan ng balbula; 3 ay naglalagay ng throttle port sa pinakamalakas na bahagi ng flushing, at ang pamamaraang ito ay dapat bigyang pansin upang mapabuti ang erosion resistance ng materyal ng throttle piece. Straight through to the angle method Straight through para sa S flow, ang flow path ay kumplikado, ang upper at lower chambers ay may mas maraming dead zone, na nagbibigay ng lugar para sa precipitation ng medium. Ang angular na koneksyon, ang daluyan ay parang dumadaloy sa 90 °C na siko, ang pagganap ng paglilinis ay mabuti, ang dead zone ay maliit, at ito ay madaling idisenyo sa isang streamline na hugis. Samakatuwid, ang paggamit ng isang straight-through na regulating valve ay maaaring palitan ng isang anggulo na balbula kapag ito ay bahagyang naka-block.